Các loại được sử dụng phổ biến nhất trong ngành công nghiệp xe nâng và máy xây dựng là vành-rãnh sâu, đáy phẳng{1}} và vành xẻ (hai{2}}mảnh).
-
Vành-rãnh sâu (vành monobloc) được tạo thành một khối với rãnh sâu ở giữa, chủ yếu được sử dụng cho bánh trước xe nâng và bánh xe xe nhỏ.
-
Vành-có đáy phẳng có bề mặt đế bằng phẳng, được trang bị các vòng giữ và vòng khóa và chủ yếu được sử dụng trên xe tải và máy xây dựng.
-
Vành chia đôi (vành hai mảnh), bao gồm nửa bên trái và bên phải được cố định bằng bu lông, được thiết kế đặc biệt cho bánh sau của xe nâng.
Sự khác biệt chính giữa ba loại vành này nằm ở thiết kế kết cấu và ứng dụng dự định của chúng. Nói một cách đơn giản, vành đĩa sâu-là trang bị tiêu chuẩn cho ô tô chở khách, vành đáy-phẳng là trụ cột cho xe tải, trong khi vành chia đôi chủ yếu được sử dụng trên các phương tiện chuyên dụng như xe địa hình-hạng nặng.
Để hiểu rõ hơn, sự khác biệt giữa ba loại vành được tóm tắt trong bảng sau:
| Thứ nguyên so sánh | Vành bánh xe có gai-sâu | Vành bánh xe có đáy phẳng | Bánh xe vành chia- |
| Đặc điểm kết cấu | Kết cấu liền khối, có rãnh lõm sâu bao quanh phần-giữa để tháo và lắp lại lốp. | Cấu trúc nhiều mảnh, với mặt bích một bên tích hợp với vành bánh xe, sử dụng vòng giữ liền và vòng khóa đàn hồi mở để cố định lốp. | Các phần bên trong và bên ngoài được bắt vít với nhau để tạo thành một khối duy nhất, với chiều rộng bên trong và bên ngoài bằng nhau hoặc không bằng nhau. |
| Ưu điểm chính | Cấu trúc đơn giản, độ cứng cao, nhẹ và thuận tiện cho việc lắp và tháo lốp xe cỡ nhỏ{0}}có độ đàn hồi tốt. | Có khả năng chịu được tải trọng đáng kể, đồng thời có các vòng giữ và vòng khóa có thể tháo rời giúp tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp và tháo lốp có đường kính lớn,{1}}có độ cứng cao. | Lốp xe cực kỳ dễ tháo và lắp, chỉ cần tháo các bu lông kết nối. Điều này cũng tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng các vật liệu khác nhau để giảm trọng lượng. |
| Hạn chế chính | Đối với những chiếc lốp lớn hơn có thân lốp cứng hơn, rất khó để lắp chúng vào loại vành một mảnh này. | Cấu trúc tương đối phức tạp, với nhiều thành phần và trọng lượng đáng kể. | Kết cấu phức tạp, đòi hỏi độ chính xác cao trong chế tạo và lắp ráp, đòi hỏi phải đảm bảo độ tin cậy cho nhiều bu lông liên kết. |
| Các mẫu xe áp dụng | Xe saloon, xe địa hình-đèn pha (chẳng hạn như xe SUV đô thị) | Xe tải và xe khách hạng trung-và hạng nặng- | Phương tiện địa hình{0}}trung bình và hạng nặng |
Bất kể loại vành bánh xe của bạn là gì thì khi thay lốp, điều cần thiết là phải chọn loại lốp phù hợp với thông số kỹ thuật của vành. Sử dụng vành không phù hợp không chỉ khiến lốp bị mòn sớm mà còn ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe.