Nhà sản xuất vành bánh xe nhắc nhở mọi người rằng hệ thống phanh phải nhạy bén. Đối với những xe đã lái xe trong thời gian dài, hệ thống phanh rất dễ gặp vấn đề. Tại một số cửa hàng sửa chữa ô tô, xe ô tô xếp hàng dài đến kiểm tra hệ thống phanh. Một là quan sát bề mặt đĩa phanh có nhẵn không. Nếu có rãnh rõ ràng là do một số cát, sỏi nhỏ bị kẹt giữa đĩa phanh và chắn bùn khi xe chạy trên đường sỏi, cọ xát liên tục vào bề mặt đĩa phanh. Nếu tình trạng nghiêm trọng sẽ ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả phanh. Lúc này, cần phải lái xe đến trạm dịch vụ được chỉ định để kiểm tra xem có cần thay đĩa phanh hay không. Nếu mức dầu phanh giảm xuống, hãy kiểm tra ngay xem có bất kỳ rò rỉ nào trong mạch dầu phanh hay không. Trước khi kiểm tra phanh, hãy cẩn thận lau sạch bụi bẩn trên xi lanh chính để tránh bụi bẩn rơi vào bình chứa dầu. Đối với các chai dầu không có thang đo, mức chất lỏng phải được giữ cao hơn đỉnh chai 6 mm. Nếu có cân thì chỉ để mức chất lỏng cao hơn cân. Các chuyên gia nhắc nhở chủ xe và bạn bè nắm rõ một số kiến thức bảo dưỡng. Nếu họ đang bảo trì ở một số cửa hàng trên phố, họ phải luôn nhắc nhở nhân viên bảo trì về các hạng mục bảo trì.