Vành thiết bị nặng

Là nhà sản xuất vành-hạng nặng hàng đầu, chúng tôi chuyên giải quyết các điều kiện vận hành khắc nghiệt mà máy móc hạng nặng gặp phải, ưu tiên chất lượng thép, độ dày, tính toàn vẹn của kết cấu, độ bền và độ an toàn trên hết. Vành-hạng nặng của chúng tôi được thiết kế để có khả năng chịu tải-cực cao-, độ bền đặc biệt, độ ổn định về kết cấu, tỷ lệ hỏng hóc thấp và tuổi thọ cao, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng trong khai thác mỏ, công trường xây dựng, dự án kỹ thuật và máy móc chuyên dụng.
Gửi yêu cầu
Mô tả

Thông số kỹ thuật chính cho vành xe-của thiết bị hạng nặng

 

Khi mua vành dành cho thiết bị -hạng nặng, đừng chỉ tập trung vào hình thức bên ngoài. Các thông số kỹ thuật sau đây trực tiếp xác định khả năng chịu tải, độ bền và khả năng tương thích của vành-, đồng thời cũng là tiêu chí chính để đánh giá chất lượng của vành.

p1

Kích thước lắp đặt

Thông số kỹ thuật của vành: Chúng bao gồm đường kính và chiều rộng phần. Ví dụ: vành thân xe-rộng{2}}cấp kỹ thuật thông thường phải hoàn toàn khớp với mẫu lốp của xe ban đầu; nếu kích thước không khớp thì lốp không thể lắp được.
Thông số lỗ lắp: Số lượng lỗ bu lông, khoảng cách lỗ và kích thước lỗ khoan ở giữa phải khớp chính xác với đầu trục của xe nguyên bản; bất kỳ sai lệch nào trong việc định vị lỗ sẽ dẫn đến rung động khi truyền động và làm gãy bu lông.
Offset/Mounting Face: Xác định khoảng cách giữa mép trong và mép ngoài của vành; Thông số không chính xác sẽ khiến vành xe cọ xát vào khung xe hoặc hệ thống phanh khiến không thể sử dụng được.

Khả năng chịu tải{0}}kết cấu

Độ dày tấm thép: Độ dày của mặt bích vành và nan hoa. Đối với vành xe-nặng, nghiêm cấm sử dụng vật liệu mỏng hơn; độ dày lớn hơn cung cấp khả năng chống biến dạng nén vượt trội.
Khả năng chịu tải định mức: Thông số tải trọng tiêu chuẩn trên mỗi bánh xe. Chọn mô hình phù hợp dựa trên trọng lượng kết hợp của thiết bị và tải trọng của thiết bị; quá tải bị nghiêm cấm để ngăn ngừa gãy vành.
Kết cấu nẹp: Số lượng và cách sắp xếp các nẹp; chất làm cứng dày hơn và dày hơn mang lại khả năng chống xoắn và va đập vượt trội, khiến chúng phù hợp với địa hình mỏ gồ ghề.

p2
p3

Sản xuất chính xác

Dung sai độ đồng tâm: Các tiêu chuẩn-độ chính xác cao{1}}dẫn đầu ngành; Dung sai càng nhỏ thì thiết bị vận hành càng êm ái, giảm độ mòn của lốp và nguy cơ hỏng bu-lông do mỏi.
Thông số mối hàn: Hàn xuyên sâu hoàn toàn tự động-đảm bảo chiều rộng và độ dày mối hàn đồng đều, không có rỗ và xỉ bám vào, nhờ đó loại bỏ vấn đề thường gặp là nứt mối hàn.
Độ dày lớp phủ bề mặt: Độ dày của lớp sơn bột chống rỉ-; Lớp phủ càng đồng đều và chắc chắn thì khả năng chống ăn mòn và mài mòn từ sỏi và đá càng tốt.

Tuân thủ kiểm tra chất lượng

Cấp độ thử nghiệm không{0}}phá hủy: Thử nghiệm không-phá hủy để phát hiện các vết nứt và lỗ cát ẩn bên trong; vành bánh xe-hạng nặng phải trải qua quá trình kiểm tra 100% hoặc lấy mẫu theo tỷ lệ-cao.
Chu kỳ kiểm tra độ mỏi: Mô phỏng độ rung-tải nặng-trong thời gian dài để kiểm tra giới hạn độ mỏi của vành; số chu kỳ càng cao thì độ bền càng lớn.
Chứng nhận khi gửi đi: Giấy chứng nhận hợp quy, Báo cáo thử nghiệm vật liệu và Báo cáo thử nghiệm áp suất, đáp ứng các yêu cầu nghiệm thu đối với các gói thầu khai thác mỏ và kỹ thuật.

p4

 

modular-1
Một-Nhà máy vành bánh xe dừng

Vành dành cho thiết bị hạng nặng-của chúng tôi được thiết kế để chịu tải trọng cao, độ bền vượt trội và khả năng chống lại các điều kiện vận hành khắc nghiệt, đồng thời phù hợp với nhiều loại máy móc hạng nặng địa hình. Tất cả các vành dành cho thiết bị hạng nặng-của chúng tôi đều có các thông số kỹ thuật đã được xác minh và công khai; không có tuyên bố sai hoặc tiết kiệm tài liệu. Các thông số kỹ thuật đều minh bạch và có thể kiểm chứng, khiến chúng phù hợp với các chương trình mua sắm kỹ thuật tiêu chuẩn cao.

 

Chú phổ biến: vành thiết bị nặng, nhà sản xuất vành thiết bị nặng Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy