Mô tả sản phẩm
Công ty TNHH Bánh xe Anyang Anqiang đặt tại Khu công nghiệp Tangyin, Anyang, Hà Nam, Trung Quốc. Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên nghiệp tại địa phương tập trung vào vành thép xây dựng và khai thác mỏ, với công suất hàng năm là 400 000 bộ vành thành phẩm và 600 000 phụ kiện vành. Vành xe máy xây dựng hạng nặng của chúng tôi bao gồm các cấu trúc chia hai mảnh, ba mảnh và nhiều mảnh dành cho lốp OTR có săm.
Nguyên liệu thô chủ yếu sử dụng thép tấm cường độ cao hợp kim thấp Q355B. Mỗi vành đều trải qua quá trình cán CNC, hàn tự động xuyên thấu hoàn toàn, phun bi giảm ứng suất và sơn chống gỉ. Vành xe của chúng tôi đã được thử nghiệm thực tế ở mỏ đá, mỏ lộ thiên, bãi sỏi và các công trường xây dựng đường. Chúng tôi cũng có thể phát triển vành không đạt tiêu chuẩn theo bản vẽ của khách hàng dành cho thiết bị tải nặng đặc biệt.
Tại sao chọn vành máy xây dựng hạng nặng Anqiang?
- Hiệu suất đã được xác minh tại chỗ: Phản hồi hàng loạt từ các công trường xây dựng và mỏ trong nước.
- Cả kho và tùy chỉnh đều có sẵn: Các kích thước phổ biến sẵn sàng cho lô hàng nhanh chóng; vành không chuẩn được phát triển theo bản vẽ của khách hàng.
- Sản xuất hoàn toàn nội bộ: Cán, hàn, sơn đều được hoàn thiện ngay trong xưởng của chúng tôi, kiểm soát thời gian thực hiện tốt hơn.
- Kinh nghiệm hỗ trợ OEM phong phú: Cung cấp vành cho các nhà sản xuất máy móc xây dựng và thiết bị khai thác mỏ trong nước.
Thông số kỹ thuật chính
Tùy chọn vật liệu
Tiêu chuẩn chịu tải nặng: Thép cường độ cao hợp kim thấp Q355B (được khuyên dùng cho mỏ và mỏ đá)
Tùy chọn kinh tế: Thép carbon Q235B (dành cho khu đô thị nhẹ)
Cấu trúc vành có sẵn
Chia hai mảnh (thùng + vòng khóa)
Vành mỏ hạng nặng ba mảnh / nhiều mảnh
Sức mạnh sản phẩm cốt lõi
Lựa chọn nguyên liệu thô tải nặng
Vật liệu chính Thép hợp kim thấp Q355B. Thùng vành dày hơn so với vành Q235 thông thường. Chống va đập, uốn cong và nứt trong điều kiện làm việc mỏ gập ghềnh. Một số vành có thông số kỹ thuật nặng hỗ trợ tải trọng một bánh lên tới 10 tấn cho phương tiện vận chuyển khai thác mỏ.
01
Cấu trúc kiểu phân chia thực tế
Vành hai mảnh: vành vành cộng với vòng khóa. Tháo lốp nhanh tại chỗ, giảm thời gian bảo trì xưởng, được sử dụng rộng rãi trên máy xúc lật 3‑5 tấn. Vành ba mảnh/nhiều mảnh: dành cho xe ben khai thác cỡ lớn, hiệu suất lắp ráp tốt, phù hợp với lốp mỏ OTR cỡ lớn.
02
Quy trình xử lý nghiêm ngặt tại nhà máy thực tế
Hàn xuyên hoàn toàn tự động, không hàn điểm thủ công. Phun nổ sau hàn giúp loại bỏ ứng suất bên trong, giảm nguy cơ nứt sau này. Sơn chống rỉ màu vàng kỹ thuật tiêu chuẩn, lớp phủ đáp ứng yêu cầu chống gỉ ngoài trời tại công trường.
03
Phạm vi kích thước rộng và tùy chỉnh linh hoạt
Kích thước kho phổ biến: 8,5‑20,10,0‑20,8,5‑24,10,0‑24và hơn thế nữa. Chúng tôi có thể thay đổi đường kính tổng thể, lỗ khoan tâm, vòng tròn bu lông PCD, giá trị bù, màu sơn bề mặt theo bản vẽ máy chủ của bạn. Thử nghiệm mẫu nhỏ được chấp nhận trước khi đặt hàng số lượng lớn.
04
Hoàn thành kiểm tra nhà máy trước khi giao hàng
Mỗi vành hoàn thiện đều kiểm tra kích thước, hình dáng đường hàn và độ lắp ráp phù hợp. Chúng tôi cung cấp tài liệu kiểm tra vật liệu. Nhà máy của chúng tôi đã thông qua hệ thống quản lý chất lượng ISO9001, hỗ trợ kiểm tra của bên thứ ba đối với các đơn đặt hàng ở nước ngoài.
05
Kho của chúng tôi
Các vấn đề thường gặp tại chỗ & Đề xuất của chúng tôi
Biến dạng vành sau thời gian dài lái xe gập ghềnh dưới mỏ
Giải pháp: Chọn vành có thành dày bằng vật liệu Q355B, tránh tình trạng quá tải nghiêm trọng về lâu dài.
Thay lốp khó khăn và tốn thời gian
Giải pháp: Chọn thiết kế vành chia đôi để tháo vòng khóa dễ dàng hơn.
Bề mặt sơn bong tróc và rỉ sét ở nơi làm việc ngoài trời
Giải pháp: Chọn phiên bản bắn nổ hoàn toàn cộng với phiên bản sơn màu vàng kỹ thuật dày.
Kích thước lỗ bu lông hoặc lắp đặt không khớp với máy chủ
Giải pháp: Gửi cho chúng tôi bản vẽ vành cũ hoặc ảnh mẫu của bạn, chúng tôi xác nhận tất cả các thông số lắp đặt trước khi sản xuất hàng loạt.
tại sao chọn An Cường
Hàng sẵn có cho các kích cỡ bán chạy: Giao hàng nhanh chóng cho các đơn hàng vành tiêu chuẩn.
Khả năng phát triển tùy chỉnh: Nhóm kỹ thuật của chúng tôi tiến hành xác nhận bản vẽ cho dự án vành không đạt tiêu chuẩn của bạn.
Nguồn nhà máy trực tiếp: Chúng tôi là nhà sản xuất vành xe địa phương thực sự, không phải công ty thương mại.
Kinh nghiệm xuất khẩu: Vành xe của chúng tôi xuất khẩu sang Đông Nam Á, Châu Phi, Trung Á và các thị trường nước ngoài khác, có thể cung cấp đầy đủ chứng từ vận chuyển.
Chú phổ biến: vành máy móc xây dựng hạng nặng, nhà sản xuất vành máy móc xây dựng hạng nặng Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
